Трамвай номер шесть

Не смотря на гипертрофированную урбанизированность, в Москве ещё довольно много интересных мест.
К сожалению, в большинстве своём своей "интересностью" они обязаны прошлым десятилетиям, тем не менее, они являются своеобразными негласными, нетуристическими достопримечательностями города.
Одно из таких мест - маршрут трамвая №6, отправляющегося от метро "Сокол".

В описании, найденном на просторах Интернета, меня привлекло то, что на двух участках (точнее:  улица Панфилова — Пехотная улица и улица Академика Курчатова — Покровское-Глебово) линия идет "через лес". Сейчас уже не найду оригинальный пост, но уж очень захватывающая там была картинка. В общем, поехал я туда уже со своим фотоаппаратом.

На этом снимке действительно ощущается, что старая добрая "Татра - Т3" идет через заросли. На самом деле - справа по ходу уже в паре десятков метров проходит Волоколамское шоссе. Так что в реальности все совсем не так романтично, как на снимке. Что, впрочем, не намного снижает впечатление.



Выезд на мост через Рижскую железную дорогу.



Встреча двух "Татр". Кстати - движение на участке довольно оживлённое, и гулять "прям по путям" не рекомендую.

Если заметили - это уже трамвай другого маршрута, тридцатого. Здесь же проходит и 28-й. И почему обычно в качестве "лесного маршрута" называют именно "шестерку" ?..



А это - трамвай нового поколения, PESA FoksTrot. В составе три низкопольных вагона, кабина - в общем, её надо видеть, скажу лишь, что на дисплей выводится изображение от, как минимум, девяти видеокамер, позволяющих вагоновожатому (будем употреблять это старое слово) контролировать ситуацию вокруг ввереного ему вагона и даже под колёсами. Турникетов в дверях нет - валидаторы.



Еще один интересный объект, имеющий историческую связь с проходящей неподалёку железной дорогой. Бывшая Виндавская улица - сейчас её уже нет в реестре, но она ещё существует в виде просеки, на которой местами можно разыскать остатки асфальтового покрытия. Названа по имени той самой железной дороги, которая до 1917-го именовалась так же - Виндавская.

Судя по старым картам, когда-то на ней даже были дома...





А вот это, похоже, ЛМ-99 - трамвай, более характерный для Питера.



"Татра" показывает мордочку из-за поворота на развилке. Ждёт...



Ну, и ещё два снимка с "Фокстротами". Не знаю, как в других местах, но на этой линии парк подвижного состава, похоже, обновляют хорошими темпами.

И это очень правильно, поскольку трамвай городу, конечно, нужен.



Далее по маршруту есть ещё несколько интересных мест, в частности - перекрёсток трамвайной линии с Каналом имени Москвы, но туда я добраться не успел - время поджимало. Так что -  как-нибудь в следующий раз.